Carrinhos (estudo)

Os carrinhos não levam nada a lugar nenhum. Empurrá-los implica esforço sem nenhum resultado; uma operação de negatividade que se insinua de antemão em conformações desastradas, de equilíbrio duvidoso e mobilidade restritiva. Contudo, o trabalho se apresenta irredutível, a instigar perguntas sobre a lógica que orienta os protótipos industriais dirigidos a … nada; talvez à contraparticipação. Fazer o quê, ao vê-los espalhados pelo chão, em organizações absurdas, senão buscar respostas à perplexidade?

A produção de Chico Togni se caracteriza justamente por ações amorais a atópicas que subtraem a funcionalidade das coisas, sem, no entanto, lhes negar o imediato reconhecimento no sistema de objetos. É desse modo que o artista recobre as placas de rua que identificam nome, número e CEP das vias de um cruzamento (—œExquinas—, 2001); superpõe um adesivo às plaquetas de ônibus que ficam na lateral dos coletivos para informar o itinerário (—œAto no 3—, 2002); interrompe o acesso de uma rampa com réplicas da mureta e do corrimão que contornam a área de passagem (—œAto no 4, 2003). Tudo para deixar o usuário sem as referências usuais, fazê-lo repensar o automatismo dos gestos e cotidianos e, com isso, procurar saídas para pequenos problemas que nunca o fustigaram antes.

A motivação é, sem dúvida, um prazer antinormativo, de abolir temporariamente regras estabelecidas, a fim de pôr no lugar uma interrogação sobre o que faz de um objeto ser aquele objeto com aqueles desempenhos previstos. Daí o impulso de tornar iminentes a descaracterização das coisas e a alteração de sua ordem, de corromper suas leis, de duvidar de sua origem e destino. Por exemplo, os veículos: se colocados para andar, não demoram a ser peças de chão novamente, porque frustram; em seguida alguém lhes devolverá o papel de veículos de mão, pois, aparentemente, não falta muito para que sejam utilitários. As esculturas são, enfim, concisas e contraditórias. Podem ou não ser isso e aquilo, enquanto significam tudo a um só tempo.